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    橋梁鋼模板
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    組合鋼模板安裝與拆除安全技術

    2020-12-23 11:13:51

    交城縣聯宇鋼模板有限公司是生產高速公路、高速鐵路等橋梁鋼模板、水電鋼模板、組合式鋼模板、拼裝式大型墻體鋼模板、多功能碗扣式腳手架的專業生產公司。本公司現有職稱技術人員8名、員工230余名,擁有嚴格的質量管控體系??筛鶕蛻粢?、依據國際及行業相關標準全部采用CAD、CAM設計生產。產品已被北京、山西、陜西、寧夏、內蒙、山東、河北等全國二十多個省內外高速公路、高速鐵路、水電、高層建筑等重點工程廣泛使用。多次受到施工單位的好評。贏得了各個用戶對“聯宇”的信任,使產品銷量逐年增長。


    組合鋼模板


    組合鋼模板安裝和拆除安全技術:組合鋼模板設備,取消必要的安全技術方案,嚴格執行。2、當設備和已拆除組合鋼模板的工作高度大于等于1米時,應遵守高空作業的相關標準。3、工程施工中使用的臨時照明燈具和機械設備的電源插頭應具有優良的絕緣層,不應立即建在復合鋼模板上。電纜應使用絕緣支架與復合鋼模板分離,并嚴格防止線路絕緣層損壞電源。4、組合鋼模板夜間施工時,應有足夠的照明燈,行燈的工作電壓一般不超過36V。在組合鋼模板支架或非常潮濕的自然環境中,行燈的工作電壓不應超過12V。照明燈和機械設備的行走路線應選用橡膠護套電纜。

    5、當設備和鋼模板高度≤3M時,可采用馬凳操作控制;當高度大于或等于3M時,應搭設鋼管腳手架或操作平臺,并設置防護欄桿或安全網。6、高處作業人員應通過斜撐或施工電梯左右行駛,禁止繞復合鋼模板或繩索攀爬。7、鋼模板預埋孔、電梯轎廂豎井等。應密封或配備防護欄桿。8、多人實際操作或搬運組合鋼模板時,應密切配合,相互協調,相互呼應。高空作業時,要集中身體,不要鬧事,不要喝醉。9、在整個支撐過程中,如中途停止,已就位的定型鋼模板或支撐板應連接牢固,不得浮在空架子上;間歇拆板時,應將松動的鋼模板和支撐板拆除并運出,以防工人摔死或墜落。


    高速公路橋梁鋼模板


    10、高空作業支架、拆卸模板時,不得亂堆。鋼管腳手架和作業平臺上臨時堆積的鋼模板不得超過3層。堆積的鋼模板、部件、機器連接在操作控制人員的總負荷上,不得超過鋼管腳手架和作業平臺的設計方案。設計方案不規則時,一般不得超過2700N/m2。

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